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标准化BOM系统
标准化BOM系统
BOM（半自动售票售票机），用于现场人工辅助发售、复制有效车票，具备补票、退票、查询、更新等票务处理功能的设备。目前天津轨道交通各线路BOM（客服半自动系统），均是每条线路所属厂家独立开发，硬件不统一，平台不统一，软件不统一，功能不统一，界面不统一。此前天津轨道交通通过交通部一卡通改造项目，统一了线网的读写器。通过智能支付项目，统一了线网的SC级服务器。目前票务功能扩展过程中各线路的BOM仍然存在制约。
业务挑战
系统的兼容性以及可移植性，硬件的不同对于软件的影响。业务的少许差异。
软硬件之间的信息传递与协同优化。
提高性能，性能体现了系统的并行处理能力，在有限的硬件投入下，提高性能意味着节省成本。
解决方案
BOM通常由主控单元、乘客显示器、票卡发送装置、读写器与天线、键盘与鼠标、机身、电源模块、支持软件等部件组成。
BOM采用人工方式完成票务处理、车票发售、加值、车票分析、退票及其他票务服务。BOM可以同时为非付费区和付费区服务，兼顾售票和补票功能，使用同一车票处理设备，但需对两个区域分别设置单独的乘客显示器，适应处理不同区域乘客事务。
按照后续一体两翼票务平台的三层架构，通过标准化BOM的推行和应用，可以达到BOM功能线网统一的目的，解决既有线厂商的票务工作的制约。
客户价值
集中监控：可支持不同地铁站进行集中监控，实现对分布在各区域的地铁进行跨区域集中监控管理。
节省费用：传统的、不统一的系统开发成本是非常高的。而采用统一管理平台，可以大大降低这部分费用。
易操作：完全根据现有的工作流程编制程序，用户只需具备基本的计算机使用知识，就可以自如的操控软件，满足用户特定使用习惯的需求，开发出最适用、最易用的软件。
